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   一覽監(jiān)理英才網(wǎng)近日獲悉，兩會(huì)期間，小欖的市人大代表曾聯(lián)名提出建議，希望推進(jìn)小欖快線變更為高速公路并加快建設(shè)該道路，往南與深中通道對(duì)接，往北連接江珠北延線、廣中江高速公路，并可與中江高速互通。該建議得到了中山市交通運(yùn)輸局的回應(yīng)，回應(yīng)稱小欖快線已變身中開(kāi)高速公路小欖支線，而中開(kāi)高速項(xiàng)目將計(jì)劃于明年下半年動(dòng)工建設(shè)。

　　據(jù)悉，中開(kāi)高速主線東與深中通道對(duì)接，西與佛開(kāi)高速對(duì)接，小欖支線向北延伸則與佛山一環(huán)相接。按100公里/小時(shí)的車(chē)速計(jì)算，中山主城區(qū)車(chē)輛在南部可通過(guò)博愛(ài)路延長(zhǎng)線進(jìn)入中開(kāi)高速，最快半小時(shí)內(nèi)到達(dá)深圳機(jī)場(chǎng)和城區(qū)。

　　據(jù)了解，中開(kāi)高速主線呈東西走向，起點(diǎn)位于中山馬鞍島，與深中通道對(duì)接，經(jīng)中山、新會(huì)、開(kāi)平，終點(diǎn)位于江門(mén)開(kāi)平，接佛開(kāi)高速，長(zhǎng)125公里；小欖支線起點(diǎn)位于中山西區(qū)，以立交形式與主線相接，往西北方向延伸，經(jīng)中山沙溪、東升、小欖三鎮(zhèn)，終點(diǎn)位于佛山順德，接佛江高速，長(zhǎng)20公里。其中，中山段擬設(shè)置9個(gè)地方道路出入口，其中小欖3個(gè)、城區(qū)2個(gè)、橫欄2個(gè)、東升2個(gè)。